Keskustelua ja vuorovaikutusta

Monet ovat kyselleet miksei SHAL:n sivuilla ole keskustelufoorumia. Tämä on tässä vaiheessa ihan tietoinen valinta, sillä meillä ei ole resursseja foorumin valvomiseen ja toisaalta on ehkä parempi tässä vaiheessa kerätä kiinnostuneilta ajatuksia ja mielipiteitä “privaatisti” ilmoittautumislomakkeemme kautta ja perustaa mahdollinen keskusteluosio sivustolle kun asiat ovat edenneet.

Lue lisää

Sivustokampanjalla hyvä startti

Etujärjestölle näyttäisi olevan kysyntää. Puolessa vuorokaudessa on ilmoittautumislomakkeen kautta kiinnostuksensa ilmaissut jo useita kymmeniä harrastajia. Pääosa on kiinnostunut tukemaan toimintaa rivijäsenen ominaisuudessa, mutta myös aktiivisemmasta toiminnasta yhteisten asioiden eteen kiinnostuneita on löytynyt.

Lue lisää

Kolmas kerta toden sanoo

Alkuvuodesta 2010 on internetin keskustelupalstoilla virinnyt vilkasta keskustelua harrasteautoilijoiden edunvalvonnasta ja sitä kautta myös kiinnostus Suomen Harrasteajoneuvoliittoa kohtaan on herännyt. SHAL viettänyt hiljaiseloa viime vuosien ajan ja nyt kun kysyntä on jälleen herännyt, päätimme kaivaa liiton sivuston naftaliinista.

Lue lisää

Omavalmisteiden vaihtoehtoisia testaustapoja tutkineen työryhmän loppuraportti

Liikenneministeriön asettaman omavalmisteisten autojen ja moottoripyörien vaihtoehtoisia testaustapoja miettineen työryhmän loppuraportti on julkistettu. Raportti sisältää varsin kattavan paketin lainsäädäntöehdotuksia ja ehdotuksia vaihtoehtoisiksi testausmenetelmiksi omavalmisteisille autoille ja moottoripyörille

Lue lisää

Vaihtoehtoisia testaustapoja koskevat menetelmä- ja säädösehdotukset

Ajoneuvohallintokeskus aloitti valmistelutyön rekisteröinti- ja muutoskatsastuksen sekä valvontatoimen tarpeisiin sekä harrasteajoneuvojen erillisrekisterin valmistelun pohjaksi 4.5.2007.

Lue lisää

Viranomaisten ja harrastajien keskustelutilaisuus

Yksi askel kohti valoisampaa tulevaisuutta koettiin 12. toukokkuta 2004, kun ajoneuvoharrastajien edustajat tapasivat viranomaisten edustajia FHRA ry:n toimistolla Helsingissä. Edustettuina olivat harrastajien puolelta FHRA ry, SA-HK ry ja SHAL ry.

Lue lisää

Katsaus harrasteajoneuvojen verotuksen ongelmiin

Harrasteautojen verokohtelu on ollut alan piireissä kuuma puheenaihe kuluneen vuoden aikana, joten ehkäpä näin loppuvuodesta 2003 on syytä hieman katsoa tämän hetkistä tilannetta ja seurata myös hieman mitä harrastejärjestöt ja kansanedustajat ovat yrittäneet tehdä ongelmakohtien oikaisemiseksi.

Lue lisää

Harrasteautoilua Suomessa vuonna 2003

Harrasteautoilu on kasvattanut suosiotaan jatkuvasti ja samalla harrastukseen on myös tullut lisää laajuutta ja syvyyttä mm. uusien tyylisuuntien ja harrastuskohteiden muodossa. Kuitenkaan harrastajan asema ei ole vieläkään kovin ruusuinen, sillä valtaosaa harrasteautoista kohdellaan lainsäädännössä kuten tavallisia käyttöautoja. Harrasteauto ei kuitenkaan ole käyttöauto, vaan harrastuksen kohde tai harrastusväline kuten nimikin kertoo.

Lue lisää

Eduskunnan keskusteluista poimittua (eduskuntavaalit 2003)

Vuoden 2003 eduskuntavaalien lähestyessä olemme poimineet tähän muutamia harrasteautoilijoita koskettavia katkelmia kansanedustajien eduskunnassa viime aikoina pitämistä puheista.
Matti Vanhanen (kesk), 7. tammikuuta 2003:
”Lopuksi, arvoisa puhemies, nostan esille yhden sellaisen yksityiskohdan, jonka eräs autonharrastaja tänään lähetti, ja olkoon tämä vaan esimerkkinä niistä monista yksityiskohdista, joita valtiovarainvaliokunta joutuu läpi käymään. Tässä henkilö kertoo muuttavansa Ford Taunusta ja kertoo, [...]

Lue lisää

Adressi harrasteajoneuvojen ajoneuvoveron poistamiseksi

Suomen Harrasteajoneuvoliitto (SHAL) on käynnistämässä yhdessä FHRA:n ja SA-HK:n kanssa kansalaisadressin keräystä sen puolesta, että vuotuista ajoneuvoveroa ei perittäisi yli 30 vuotta vanhoilta ajoneuvoilta.

Lue lisää